Организация сервиса и технологический процесс в Автобусном парке №1 СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» для особых категорий граждан

Здравствуйте Уважаемый председатель и члены Государственной экзаменационной комиссии!
Вашему вниманию представляется дипломная работа (Ф. И. О.) на тему «Организация сервиса и технологический процесс в Автобусном парке №1 СПБ ГУП «Пассажиравтотранс» для особых категорий граждан».
В Америке в настоящее время на городских маршрутах работают рейсовые автобусы, оборудованные подъемниками с отдельных входом для МГН, расположенном в центральной части салона. При этом пол салона ровный, т.к. поднят над колесными арками. Водитель оказывает помощь при посадке-высадке пассажира-колясочника, процесс занимает около трех минут.
К преимуществам автобусов с подъемниками следует отнести возможность производить посадку-высадку пассажиров с уровня проезжей части и с высокой площадки. Но наряду с этим отмечены и недостатки:
- подъемник исключает его самостоятельное использование;
- при работе на городских маршрутах в час пик загрузка салона может доходить до 80–90%, что создает трудности для перевозки инвалидов;
 

-------------------------------------