Транспортировка в цепях поставок

Номер в архиве: 1024

---

Оглавление

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ    1
ВВЕДЕНИЕ    2
1.    Характеристика расположение пунктов транспортной сети на оси координат ОXY    3
2.    Определение расстояния между пунктами транспортной сети    4
3.    Решение транспортной задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортной работы для маятниковых маршрутов    7
4.    Формирование маршрутов движения транспортных средств с помощью методов Свира и «ветвей и границ»    11
Метод Свира    11
5.    Определение интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов    21
ВЫВОДЫ    37
Список литературы    39

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Пункт погрузки	Координаты		Объем груза у грузоотправителя, т	Погрузка, ч
	X (0-15)	Y (0-20)		от	до	обед
А	2	4	без ограничения	8	14	-
Б	13	12	без ограничения	7	12	-
Пункт разгрузки	Координаты		Требуемый объем груза, т	Режим работы, ч
	X (0-15)	Y (0-20)		от	до	обед
1	11	19	4,19	8	18	13-14
2	5	20	4,29	10	21	14-15
3	9	20	2,41	10	22	-
4	12	1	2,92	8	15	-
5	11	10	4,10	12	19	-
6	2	13	2,19	12	22	14-15
7	3	1	3,03	10	16	-
8	3	17	2,07	10	17	-
9	15	4	3,06	11	23	14-15
10	0	3	4,20	10	16	-

ВВЕДЕНИЕ

Фирмы, специализирующиеся на перевозке, на практике понимают, насколько трудно в наши дни работать без специалиста по логистике. Организовать качественную, своевременную и бесперебойную перевозку грузов без его участия просто невозможно.
В специфику функционирования транспортной логистики, входит решение ряда важнейших задач. Все они базируются на информационных данных относительно заказчиков и товаров. Владеть такими данными сегодня позволяет проводить разработку оптимальных маршрутов следования транспорта, подбирать нужный вид транспорта – все эти меры способствуют:
•    Сокращению сроков доставки груза.
•    Повышению уровня сервисного обслуживания.
•    Снижению транспортных расходов.
Спектр вопросов, решаемых транспортной логистикой также обширен и сложен. Приходится быстро решать такие насущные вопросы, как:
•    Выбор автотранспорта, необходимого для перевозки конкретного груза.
•    Выбор и тщательная организация самого короткого, экономически выгодного и безопасного маршрута следования груза.
•    Учёт складских запасов.
•    Вопрос распределения запасов к точкам назначения.
•    Организация, формирование и ведение информационных систем.
•    Организация и рациональное ведение коммерческой деятельности.
Целью выполнения ***ой работы является закрепление знаний, полученных при изучении дисциплины, и приобретение навыков решения задач по формированию маршрутов доставки груза.