Транспортировка в логистике
Цена:
350 руб.
Тип работы:
курсовая работа
Содержание:
Теория+Практика
Объем:
47
Год:
2014
Описание:
Номер в архиве: 1201
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
1. Характеристика расположение пунктов транспортной сети на оси координат ОXY 4
2. Определение расстояния между пунктами транспортной сети 4
3. Решение транспортной задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортной работы для маятниковых маршрутов 6
4. Формирование маршрутов движения транспортных средств с помощью методов Свира и «ветвей и границ» 9
5. Определение интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов 28
ВЫВОДЫ 45
Список литературы 46
***ая работа заключается в решении задач транспортной логистики с использованием экономико-математических методов на основе заданной мощности грузоотправителей и потребности грузополучателей.
В данной ***ой работе для решения индивидуального задания были использованы следующие методы:
1. Метод Фогеля
2. Метод Свира
3. Метод «Ветвей и Границ»
А также был использован ряд формул для расчета расстояний между пунктами транспортной сети, оценки интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств, а также для определения затрат на транспортировку.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 2ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 3
1. Характеристика расположение пунктов транспортной сети на оси координат ОXY 4
2. Определение расстояния между пунктами транспортной сети 4
3. Решение транспортной задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортной работы для маятниковых маршрутов 6
4. Формирование маршрутов движения транспортных средств с помощью методов Свира и «ветвей и границ» 9
5. Определение интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов 28
ВЫВОДЫ 45
Список литературы 46
ВВЕДЕНИЕ
Целью выполнения ***ой работы является закрепление знаний, полученных при изучении дисциплины, и приобретение навыков решения задач по формированию маршрутов доставки груза при внутригородских перевозках на основе принципов «точно во время» и «от двери до двери», а так же в оценке времени доставки груза на основании статистических закономерностей и расчете основной статьи себестоимости – затрат на топливо.***ая работа заключается в решении задач транспортной логистики с использованием экономико-математических методов на основе заданной мощности грузоотправителей и потребности грузополучателей.
В данной ***ой работе для решения индивидуального задания были использованы следующие методы:
1. Метод Фогеля
2. Метод Свира
3. Метод «Ветвей и Границ»
А также был использован ряд формул для расчета расстояний между пунктами транспортной сети, оценки интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств, а также для определения затрат на транспортировку.
Исходные данные
| Пункт погрузки | Координаты | Объем груза у грузоотправителя, т | Погрузка, ч | |||
| X (0-15) | Y (0-20) | от | до | обед | ||
| А | 12 | 15 | без ограничения | 8 | 14 | - |
| Б | 9 | 7 | без ограничения | 7 | 12 | - |
| Пункт разгрузки | Координаты | Требуемый объем груза, т | Режим работы, ч | |||
| X (0-15) | Y (0-20) | от | до | обед | ||
| 1 | 0 | 16 | 0,05 | 8 | 18 | 13-14 |
| 2 | 3 | 3 | 4,22 | 10 | 21 | 14-15 |
| 3 | 10 | 9 | 4,81 | 10 | 22 | - |
| 4 | 11 | 16 | 3,28 | 8 | 15 | - |
| 5 | 10 | 14 | 3,30 | 12 | 19 | - |
| 6 | 12 | 6 | 4,12 | 12 | 22 | 14-15 |
| 7 | 15 | 7 | 2,82 | 10 | 16 | - |
| 8 | 14 | 4 | 4,46 | 10 | 17 | - |
| 9 | 9 | 13 | 4,01 | 11 | 23 | 14-15 |
| 10 | 15 | 11 | 4,67 | 10 | 16 | - |